ASS RacingParts

Fahrwerksoptimierung ZXR 400/440

♣ ASS-RacingParts ♣
ZXR 400/440
Steuersatz

• CNC-gefertigte Aluminiumteile
• Fahrwerks-Setup optimieren
• Spezial Steuersätze
• Reduktion ungefederter Massen

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♣ ASS-RacingParts ♣
ZXR 400/440
Aluminium Ultralight Racingfelgen

• CNC-gefertigt aus Aluminium
• PVM-10-Speichen Design
• weitere Speichendesigns realisierbar
• in den von ASS RacingParts entwickelten
  Dimensionen erhältlich
• TÜV je Modell vor Ort möglich     Read more

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ZXR 400/440
5,5" Hinterrad Felgen-Kit

• Distanzbuchsen-Kit mit 5,5" Hinterrad
  für 180/55er Reifen
• erhöhte Sicherheit durch grössere
  Aufstandsfläche und mehr Grip
• Markenbindungsbefreiung & TÜV vor Ort möglich   Read more

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ZXR 400/440
6-Speichen-Felgen 3,5"+5,5" Umbaukit
(neues Kawa-Design)

• Distanzbuchsen-Kit mit Vorder- und Hinterrad
• aktuelles 6-Speichen-Design von Kawasaki
• preiswerter Alternativfelgensatz
• Markenbindungsbefreiung & TÜV vor Ort möglich Read more

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ZXR 400/440
Seriengabel-Umbau

• Umbau auf titannitridbeschichtete Rohre
• Tauchrohrfolierung Schwarzmatt

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ZXR 400/440
ZX6R-Gabelumbaukit

• Voll einstellbare Gabelholme
• auf Wunsch mit optimierter Abstimmung
• Vorderraddistanzlösungen in diversen
  Ausführungen
• auf Wunsch auch mit distanzbuchsenloser
  Vorderradlösung    Read more

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ZXR 400/440
Umlenkhebel

• CNC-gefertigt aus Aluminium
• Lieferung einbaufertig mit Nadellagern
  und Staubdichtungen
Gewichtsersparnis 79%

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ZXR 400/440
Höhenverstellung "street"

• CNC-gefertigt aus Aluminium
• optisches Finish: Eloxalfarben blau, gold
  oder schwarz möglich
Gewichtsersparnis 55%

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ZXR 400/440
Lenkkopflager Einstellmuttern

• CNC-gefertigt aus Aluminium
• Einstellerleichterung + Gewichtsersparnis
Gewichtsersparnis 70%

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♣ ASS-RacingParts ♣
ZXR 400/440
Einschraubhuelsen

• CNC-gefertigt aus Aluminium
• Sturzpadfunktion
• extrem leicht
• speziell für die 400er entwickelt
Gewichtsersparnis 70%
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♣ ASS-RacingParts ♣

Wer mich kennt weiss von meiner Abneigung gegen Stahl an Rennbikes. Viel des "Schwermetalls" ist ja nicht mehr an meinen Rennbikes vorhanden. Der Aufwand die letzten Teile auszutauschen steigt also, aber mein Perfektionierungswille treibt mich immer weiter. Schäden an den Ölsteigleitungen und Ästhetikgründe bewogen mich dann mir diesbezüglich Gedanken zu machen, und schon war ein neues Projekt geboren.

Da ich meine Bikes mit Carbonbremsleitungen von MICRON bestücke, lag es nahe damit alles zusammenpasst auch bei der Ölsteigleitung auf Carbon zu setzen. Der Leitungsquerschnitt war ebenso wie die Temperaturfestigkeit ausreichend, so musste nur noch die entsprechende Anschlußsituation konstruiert und gefertigt werden. Ergebnis war dann eine Drittelung des Ausgangsgewichtes bei deutlich filigranerem Erscheinungsbild gegenüber dem Serienteil. Um die Leitung dann auch erscheinungstechnisch voll in das vom Bike vorgegebene Farbkonzept einzufügen, sind die Verschraubungen in diversen Eloxalfarben erhältlich.

Erhältlich für ZXR 400/440